Trela ya semi kawaida hutumiwa na matrekta, wakati ujazo au tani ya bidhaa kusafirishwa inazidi anuwai ambayo lori inaweza kubeba, Trela za kikundi cha Manten zitatumika kwa usafirishaji. Inaweza kupakia kiasi kikubwa cha bidhaa, magari, vyakula, vifaa n.k... Kawaida na axles 2, axles 3, axles 4, axles 5 hata axles zaidi kulingana na uzito wa vifaa.
Trela ya semi: trela ambayo axle yake imewekwa nyuma ya katikati ya mvuto wa gari (wakati gari limepakiwa sawa) na vifaa vya kifaa cha kuunganisha ambacho kinaweza kupitisha nguvu za usawa au wima kwa gari linalovuta. Haina nguvu na hubeba gari ambalo linaendeshwa na gari kuu pamoja na gari kuu. Urefu wa nusu-trailer hautazidi mita 17, isipokuwa barabara ya lori.
Trela kamili inahusu gari la kawaida na trela kamili, na mbili hizo zimeunganishwa na ndoano. Trela kamili inaweza kuongeza uwezo wa upakiaji wa malori, kupunguza matumizi ya mafuta, na hivyo kupunguza gharama za usafirishaji.
Barabara ya nusu ina nje ya nje, ambayo imeunganishwa na kichwa cha trekta kupitia pini ya kutengeneza. Kichwa cha trekta kinaweza kuondoka nusu-trailer. Wakati kichwa cha trekta kinapoondoka nusu-trailer, nusu-trailer inaungwa mkono ardhini kupitia nje.
Trela kamili haina vifaa vya nje, lakini ina trela ndogo chini ya drawbar, ambayo inaweza kuzunguka kutoka upande hadi upande. Trela ndogo imeunganishwa na kichwa cha kuvuta kupitia ndoano ya kuvuta.