1. Chassis ambayo imechaguliwa chapa ya Dongfeng na injini ya Cummins 140HP.
2. Mfumo wa mfumo wa Hooklift huchukua silaha za msaada wa chuma wa nguvu za juu na mfumo thabiti wa uendeshaji wa mfumo wa maji
3. Usalama: inaweza kuendeshwa na mtu mmoja, na kupunguza hatari ya aksidenti na majeraha.
4. Ufadhili wa gharama: hii inaweza kuwa na gharama zaidi kuliko aina zingine za malori ya takataka kwa sababu ya utofauti na ufanisi wao. Malori ya taka ya Hooklift ni chaguo la kuaminika na bora kwa mahitaji ya usimamizi wa taka.
UKIMWI | ||
Maelezo ya lori | ||
Jina la Bidhaa | Malori ya takataka ya Dongfeng 12Ton na tanki ya utupu | |
Mtengenezaji wa lori | FUYA | |
Vipimo vya jumla (L × W × H) | Karibu 10000 * 2550 * 3270mm | |
Maelezo ya Chassis | ||
Kabini | DONGFENG | |
Aina ya gari | 4X2 | |
Guri | 3308 mm / 3800 mm / 400mm | |
Aina ya injini ya kufuta | Diesel | |
Injini | Mfano | Chaochai / Yuchai / Yunnei / KUMMINS |
Nguvu ya juu ya farasi | 120HP / 125HP / 40HP | |
Idadi ya silinda | 4 | |
Kiwango cha uzalishaji | Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 | |
Sanduku la Gea | Aini | 6 mbele na nyuma ya 1 |
Miti | Ukuwa | 7.50R16,8.25R16 |
Kiwango | Tairi 6 1 la zike | |
Maelezo ya utaratibu wa Hooklift | ||
Uwezo wa kuinua | 12 Ton | |
Fomu ya mkono wa Hook | Mkono mnyoofu | |
Pembe ya mwelekeo | 49 ° | |
Tangi la utupu la maji | ||
Tangi la utupu la maji | 8m3 |