Msongaji mkuu na crane inaundwa haswa na trekta na crane, ambayo hutumiwa haswa katika maeneo nyembamba ya kazi na ina uwezo wa kupakia bidhaa zaidi. Trekta inaweza kuwa FAW, CAMC, Shacman, Sinotruk, Isuzu, Dongfeng, Foton, Beiben, JAC, n.k.
Crane inaweza kuwa aina ya boom moja kwa moja au aina ya boom inayofunjwa, na uzito wa juu wa kuinua unaweza kuwa hadi toni 50. Msongaji mkuu pia anaweza kufanya kazi na mizigo au trela za juu.
UKIMWI | ||
Maelezo ya lori | ||
Jina la Bidhaa | Mkuu wa Mover na Crane (Traki ya Mkuu ya Mover Crane) | |
Mtengenezaji wa lori | MWENGU | |
Maelezo ya Chassis | ||
Chati ya Chassis | Dongfeng, Foton, Sinotruk Howo, Shacman, ISUZU, FAW, NORTH BENZ, JAC, CAMC. | |
Aina ya gari | 6x4, 6x6 | |
Chati ya injini | Cummins, ISUZU, Wechai, Yuchai, Yunnei, SINOTRUK | |
Chapa ya usambazi | Haraka,ZF, Mwongozo / ATM | |
Tairi ya Tairi | Pembe tatu, Sarafu mbili, Mwaka Mzuri, Michelin | |
Maelezo ya juu ya mwili | ||
Uwezo wa Maksa | ≥ 50 Ton | |
Crane brand | XCMG, MANTEN, nj | |
Aina ya Crane | Boom iliyokunjwa au boom ya Nyoofu | |
Nambari ya Boom | 4-6 booms | |
Urefu wa maksi | ≥17m | |
Radi Inayofanya kazi | ≥10m |
Msongaji mkuu na crane imebadilishwa, na trekta inaweza kuwa Sinotruk HOWO, Shacman, Dongfeng, Foton, Isuzu, etc kwa hiaria
Boom inaweza kuwa aina ya kukunja au aina moja kwa moja, na uwezo wa juu wa kuinua hadi toni 50.
Zaidi ya miaka kumi ya utafiti na uzalishaji, MATNEN crane iliyotengenezwa ni rahisi na ya kuaminika.
Ikilinganishwa na crane ya kawaida iliyowekwa na lori, msafirishaji mkuu na crane ana uwezo wa kupakia mizito na aina zaidi ya bidhaa, kwa trela ndefu.
Ikilinganishwa na crane ya kawaida iliyowekwa na lori, msafirishaji mkuu na crane ana uwezo wa kupakia mizito na aina zaidi ya bidhaa, kwa trela ndefu.
MANTEN msafirishaji mkuu na crane ina mwili mfupi, ambao una faida dhahiri ikiwa unafanya kazi chini ya sehemu nyembamba za kazi.
MANTEN msafirishaji mkuu na crane ina mwili mfupi, ambao una faida dhahiri ikiwa unafanya kazi chini ya sehemu nyembamba za kazi.
Manten anajulikana kwa utengenezaji wa malori ya hali ya juu na ya kuaminika ya crane. Tunapangiza kudumu, kwa kutumia vifaa na vifaa vyenye nguvu kuhakikisha utendaji wa muda mrefu hata katika hali ya kufanya kazi. Kutumia msafirishaji mkuu wa crane kwa uuzaji hutoa amani ya akili na kupunguza hatari ya kuvunjika bila kutarajia.
Manten wasafirishaji wakuu na crane wameundwa kutoa uwezo wa kipekee wa kuinua. Iwe unahitaji kuinua mashine nzito, vifaa vya ujenzi, au mizigo mingine kubwa, Malori ya manten yaweza kushughulikia kazi hiyo kwa matokeo. Mifumo ya majimaji ya kuaminika na cranes zilizoandikwa vizuri huhakikisha shughuli laini na sahihi za kuinua.
Malori ya manten kuu ya korongo hutoa utofauti katika matumizi anuwai. Lori hii kuu ya crane ya kusonga inaweza kutumiwa katika miradi ya ujenzi, shughuli za vifaa, ukuzaji wa miundombinu, na zaidi. Ubunifu wa kubadilika na usanidi wa kuongezeka unaruhusu kufikia maeneo magumu na kubadilisha mahitaji tofauti ya kuinua.
Malori ya manten kuu ya crane mara nyingi hutoa chaguzi za utekelezaji ili kukidhi mahitaji maalum ya wateja. Hii inakuruhusu kutengeneza lori kwa mahitaji yako maalum, iwe ni sifa za ziada, viunga vya crane, au marekebisho mengine. Kutoa mazoezi huhakikisha kwamba lori hupatana kabisa na mahitaji yako ya kufanya kazi.
Manten anapa kipaumbele faraja na usalama kwa kubuni kabati za ergonomic na udhibiti rahisi wa kutumia na kuonekana bora. Nafasi nzuri ya kazi hupunguza uchovu, na kuwawezesha kufanya kazi kwa ustadi na salama. Vipengele vya usalama kama vile mifumo ya utulivu, mipaka ya mzigo, na kazi za kusimamisha dharura zinaboresha usalama wa jumla wa shughuli.
Manten hutoa msaada mzuri baada ya mauzo, pamoja na huduma za matengenezo, upatikanaji wa sehemu za zia, na msaada wa kiufundi. Hii inahakikisha kuwa msafirishaji mkuu wa crane unabaki katika hali bora katika maisha yake yote. Mauzo ya kuaminika ya baada ya kuuza husaidia kupunguza wakati wa kupunguza na inakusaidia kuongeza uzalishaji wa uwekezaji wako.