Malori ya Kuosha Barabara ya Kuuza, Mtengenezaji wa Magari ya Kuosha Barabara

Aina Tofauti za Malori ya Kuosha Barabarani

Dongfeng 7 Kufua Barabara na Usafishi Tazama Zaidi

Dongfeng 10 Malori ya kusafisha Barabara ya Tons Tazama Zaidi

Isuzu 15 Lori ya Usafishaji wa Shinikizo la Juu la Tons Tazama Zaidi

Maelezo ya Malori ya Kuosha Barabarani

UKIMWI
Maelezo ya lori
Jina la Bidhaa		Malori ya Kufua Barabarani
Mtengenezaji wa lori		MWENGU
Maelezo ya Chassis
Chati ya Chassis		Dongfeng, Foton, Sinotruk Howo, ISUZU, FAW, NORTH BENZ, JAC, CAMC,
Aina ya gari		4X2,6X4,8X4, 4X4, 6X6,8X8
Chati ya injini		Cummins, ISUZU, Wechai, Yuchai, Yunnei
Chapa ya Usafirisho		Haraka, ZF, Mwongozo / ATM
Tairi ya Tairi		Pembe tatu, Sarafu mbili, Mwaka Mzuri, Michelin
Sehemu za juu za lori ya kusafisha barabarani
Injini ya msaada na mfumo wa Usafirishajwa	Injini ya msaada	Mfano	JX493ZG3
		Nguvu iliyokadiriwa	64kw/4042 / r / min
	Kasi ya kazi		1500 ~ 1700 r / min
	Kichwa cha umemya		DLK1-25
	Kuungana		TGLA9
Mfumo wa shinikizo kubwa kwa maji	Pampu ya shinikizo la maji	Aini	Plungers
		Mfano	GTM
		Msongo	10MPa
		Kasini	800 (900) r / dama
	Valva ya maji	Mfano	Valve ya mpira wa shinikizo la juu ya kudhibiti hewa
		Msongo	10MPa
	Shinikizo la juu la Sprinkler nozzle	Mfano	Aina ya kuosha shinikizo la juu
	Nozzle ya pemba	Mfano	Aina ya kuosha shinikizo la juu
	Nozzle ya Spray	Mfano	Aina nzuri ya atomizay
	Mchunio wa Maji	Mfano	Aina ya mchango
Mfumo wa maji wa shinikizo la chini	Pampu ya maji ya shinikizo la chini	Aini	Aina ya hatua mbili ya impeller centrifugal
		Mfano	80QZB (F)-60/90
		Urefu wa kuinua	90m
		Kasini	1480r / dama
	Valva ya maji		Valve ya kudhibiti mpira wa hewa
Mfumo wa hydraulic	Aini		Aina wazi, udhibiti wa electro-hydraulic
	Sehemu kuu		Pampu za gia, mitungi ya maji, valves ya solenoid
	Shinikizo la juu la mfumo		16MPa
	Uwezo wa tanki ya mafuta ya hydraulic		65L
Mfumo wa Umeme	Aini		DC 24V (chassis) na unidirectional DC 12V (jenereta ya msaada), uwanja hasi)
	Betri		6-QW-100MF (chassis), 75D31R (injini ya sekondari)

Watengenezaji na Wauzaji wa Magari ya Kuosha Barabarani

1. Kanuni ya gari la kusafisha shinikizo kubwa ni kugeuza waya wa chuma na elasticity ya camber kuwa bomba lililozuiliwa kwa kuzunguka, na kutoa vipande vya kitambaa, nywele na kadhalika. Kuna pia zana inayoitwa Yibaotong, ambayo ni aina ya zana ya kupiga shinikizo la hewa, ambayo hutumia kanuni ya shinikizo kubwa ili kutoa mabomba ya maji ya maji. Hii ndio kanuni ya mkingaji wa ngozi hutumiwa kawaida maishani kufungua bomba zilizozuiwa. Mashine ya kutengeneza nguo inayotumiwa kwa ufugaji wa bomba la viwandani hutofautiana sana kwa sababu ya saizi ya bomba. Mabomba chini ya 100MM yamezwa na vile vile kukata maji ya maji ya nyumbani.

2. Meli ya maji iliyo na pampu ya maji yenye shinikizo kubwa ili kusafisha mchanga kwenye maji ya miji na kuboresha maji mabomu. Inaweza pia kutumika kwa kusafisha mabomba ya mifereji ya viwandani, kuta, n.k., na inaweza pia kutumika kwa kunyunyiza, usafirishaji wa maji na kupiga barabara, na inaweza kutumika kwa mapigano ya moto katika hali ya dharura.

3. Lori ya kusafisha shinikizo kubwa inategemea chasisi asili ya daraja la pili. Sehemu ya juu ni tanki na ina pombe ya maji yenye shinikizo kubwa. Mfano wa pampu ya shinikizo kubwa: 3DS-8/16, GYB-8/16, shinikizo: 16 -19 Mpa, kiwango cha mtiririko: 8m3 / h, urefu wa bomba: 60m, nguvu ya kuponda: 1800 N, kipenyo cha ndani cha bomba: φ19 mm, aina ya pamoja: 0, kasi ya kufunga: 0-25 m / min, pembe ya shimo: 15 °, 25 ° Propulsion: ≥180 N

Malori

Mambo Makuu ya Malori ya Kuosha Barabarani

Gari la kusafisha shinikizo kubwa hutumia maji kama njia inayofanya kazi, na inajumuisha sehemu mbili: pampu ya kuboresha na kitengo cha kuendesha nguvu. Kawaida, pampu ya kuendesha umeme inakamilisha mchakato wa kunywa na kutoa maji, kubadilisha maji ya kawaida kuwa shinikizo kubwa na maji ya mtiririko wa chini. Maji hupelekwa kwa bomba la shinikizo kubwa ili ifikie mkazo wa shinikizo kubwa na kiwango fulani cha nishati.

Pumpu ya Shinikizo la Juu

Kuna njia tatu za kudhibiti mtiririko wa maji, kwa kuongeza au kupunguza kipenyo cha ndani cha kichwa cha pampu, na kwa kurefusha au kufupisha kiharusi cha plunger. Kwa kuongeza au kupunguza kasi ya kurudisha ya plunger. Wasafishaji wengi wa shinikizo la juu hutumia valve na kichwa cha pampu kuunda mfumo. Plunger huvuta maji ndani ya valve ya kuingia na kuishinikiza kupitia valve ya nje.

Msongo Mkubwa wa Nyuma na Kuosha Mabomba ya Reel

Valve hudhibiti kupita kwa maji kupitia pampu kwa kuzuia mtiririko wa nyuma. Valve ina chemchemi na braketi, na operesheni ya shinikizo hufanywa kwa sababu ya tofauti ya shinikizo pande zote mbili za valve. Valve hufunguliwa wakati shinikizo linalofanya kwenye valve ni kubwa kuliko uwezo wa chemchemi. Kwenye kiharusi kinyume, maji hufunga braketi dhidi ya kiti cha valve, kuweka valve kufungwa na kuzuia mtiririko wa nyuma.

Kuosha Mbele Sehemu ya Kuosha Barabarani