SHACMAN Mkuu Mkuu wa Kuuza, Mtumiaji Mkuu wa Mover wa SHACMAN

Aina ya Mkuu ya SHACMAN

SHACMAN L3000 4 × 2 270 hp Prime Mover Tazama Zaidi

SHACMAN X5000 6 × 4 460 hp Tractor Tazama Zaidi

SHACMAN Mkuu Mover Tazama Zaidi

Lori ya Trekta ya SHACMAN Tazama Zaidi

Uainishaji wa Mkuu wa SHACMAN

UKIMWI
Maelezo ya lori
Jina la Bidhaa		SHACMAN Mkuu Mover
Mtengenezaji wa lori		MWENGU
Maelezo ya Chassis
Chati ya Chassis		Dongfeng, Foton, Sinotruk Howo, ISUZU, FAW, NORTH BENZ, JAC, CAMC
Aina ya gari		4X2, 6X4, 8X4, 4X4, 6X6, 8X8
Chati ya injini		Cummins, ISUZU, Wechai, Yuchai, Yunnei
Chapa ya usambazi		Haraka, ZF, Mkono / ATM
Uwezo wa tanki la mafuta		300L/700L
Tairi ya Tairi		Pembe tatu, Sarafu mbili, Mwaka Mzuri, Michelin
Maelezo ya juu ya mwili
Cab	SHACMAN X5000 / M3000 cab, viti 2 3
	Jumla ya misa	13T / 40T
Utendani	Imewekwa na gurudumu la uendeshaji la kazi nyingi, madirisha ya umeme, ufunguo wa kudhibiti mbali, kufuli kuu ya elektroniki, kuona kioo cha nyuma cha joto la umeme, fomu ya hali ya hewa moja kwa moja, ABS
	Vifaa na tanki la mafuta ya aluminium 300 L / 700 L

Mtengenezaji Mkuu wa Mover na Mtumiaji - Mantene

Uzoefu taji: Zaidi ya miaka 10 ya uzoefu katika kutengeneza na kusafirisha usafirishaji wakuu. Tayari tumesaidia kusafirisha nchi nyingi kama Afrika na Asia ya Kusini - Mashariki.
Kanuni ya Imani Nzuri: Kuwa mwaminifu kwa wateja, sifa na nia njema zinachukuliwa kama maisha ya biashara.
Utambuzi wa chapa ya juu: ખaa zinazojulikana au chapa zinazojulikana zaidi mara nyingi hupendelewa na watumiaji, na uchaguzi wa msongaji mkuu wa SHACMAN unaathiriwa sana na chapa. Msafirishaji mkuu wa SHACMAN ameuzwa kwa nchi nyingi za ng'ambo na amepokelewa vizuri.
Bei inayofaa: Manten SHACMAN wakuu huuzwa moja kwa moja na watengenezaji, na uwazi wa bei ya msongaji mkuu kama huo wa SHACMAN itakuwa juu na kukubaliwa kwa urahisi na watumiaji.
Kusudi la Biashara: Muunda thamani kwa wateja.

Malori

Mambo makuu ya SHACMAN Mkuu

Muundo wa cab ni wa kuaminika na salama, na athari ya pendulum ya mbele, athari ya A-nguvu na kuanguka juu kukidhi kanuni za mgongano wa ECE R29; Njia ya kwanza iko juu kama 18.2 Hz, ambayo iko katika kiwango cha kuongoza cha jukwaa moja huko China, bila ubadilishaji na resonance ndogo.

Uwekwaji wa Cab

Usimamizi mkali: kusimamishwa kwa nyuma ya majani mengi ya mbele, uwezo mkubwa wa kubeba.

Suspensio dhaifu

Uso hufuuliwa na tabaka nyingi za rangi ya antirust na rangi ya mapambo, na lori ni ya kudumu. Vifaa vya hali ya juu, teknolojia nzuri, mtiririko wa mchakato wa kawaida na muonekano mzuri.

Uchoraji Mkuu wa Mover